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5月5日，由中交二航局承建的宁夏中卫沙坡头黄河公路大桥主墩承台混凝土顺利浇筑完成，标志着大桥建设正式迈入主塔施工阶段。

宁夏中卫沙坡头黄河公路大桥全长1539米，为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥，主塔为变径钻孔桩、钻石型索塔，塔高145米，为宁夏回族自治区在建最高的大桥主塔。此次浇筑的是最后一个主墩承台，为整体式八边形承台，面积为844平米，厚5.5米，约两个标准篮球场大小。

项目副经理王卫表示：“为了解决支护结构穿越强透水、大粒径、厚卵石层，锚固嵌入强风化砂岩层、大水头差防渗漏等技术难题，项目部通过头脑风暴，比选、试验模拟验证方案可行性，最终选取双层钢板桩围堰+引孔置换新工艺，实现大水头差深水围堰变干作业的转变，既高效又经济。”在主墩承台混凝土浇筑阶段，项目部还采用了BIM技术，大大提高了钢筋放样效率和控制了下料的偏差。针对大体积混凝土水化热控制要求高、温度效益导致的表面裂纹等重难点问题，项目部还采用双掺法，优化混凝土配合比，既有效控制混凝土内部最高温度，也大大减少水泥用量，降低了原材料成本。

据悉，宁夏中卫国道338项目全长约15千米，位于中卫市沙坡头区境内，为普通国道新建工程。二航局承建本项目第二标段，线路全长约6750米，双向4车道，设计时速80公里。项目建成后，将大幅提升国道通行能力，缓解周边路网通行压力，对于推动中卫市旅游中心城市建设，增强沿线居民幸福感和获得感，促进区域经济社会发展等具有重要意义。

融媒体记者：左建 张超 徐唐杰

通讯员：刚毓谦 郭付龙

编辑：张吟 吕艳丽