2023年，北京市交通委将聚焦群众反映强烈的区域出行难、出行不便问题，继续实施20项市级疏堵工程，包括治理常发堵点、提升路口秩序及完善慢行系统等工作。

西五环晓月苑新增出口工程预计4月底完工投用

(资料图)

据市交通委介绍，目前，备受市民关注的西五环晓月苑新增出口工程已复工建设，正在进行管涵及基础施工，预计4月底完工投入使用。

交通部门此前调研发现，丰台区晓月苑地区居住人口较多，受西侧五环路、北侧京港澳高速、东侧铁路线网等限制，晓月苑地区交通出行困难，从西五环（北行）去往晓月苑地区的车辆需经宛平桥定向匝道至京港澳高速辅路，由阀东桥桥下路口进入晓月中路前往，车辆绕行距离较远，同时增加京港澳高速宛平桥区的交通压力。

为解决晓月苑地区出行难问题，市交通委会同市公安交管局、丰台区交通委、宛平街道等相关单位经过反复论证，研究确定了改造方案：利用五环路主路外侧边沟，在西五环内环新增一处主路出口匝道（长约146米、宽7米）。工程完工后，去往晓月苑地区的车辆可由该出口直接进入晓月苑地区，缩短通行距离约3公里，预计可减少通行时间约10至15分钟。

东三环十里河桥路口将新增车道，缓解常态化拥堵

除西五环晓月苑增设主路出口，市交通委还将继续根据“两会”建议提案、市民集中反映的道路点交通拥堵和出行不便等问题进行治理，预计在2023年12月底前完成20项市级疏堵工程建设工作。

其中，圆明园西路（肖家河桥-颐和园路）将进行慢行系统完善工程。目前，圆明园西路（燕北园至颐和园路）南行路段非机动车道缺失，非机动车只能在机动车道或人行步道借道骑行，拟利用道路外侧空间增设非机动车道，完善慢行系统。

还有一些改造是对局部路段增设车道。例如：利用燕莎桥等桥下空间增设北向小车掉头车道，提前分流桥下路口的掉头车辆，缓解路口交通压力。东三环十里河桥路口也将改造，拟在该路口南进口方向增加一条直行车道，在路口西侧的左安路增加一条西向北的左转车道，适当缓解十里河路口常态化交通拥堵问题。

针对市民集中反映的朝阳北路与金榆路交叉口（出京方向）交通拥堵问题，经调查现况路口西进口设置有2条机动车道（直行+左转），道路通行能力不足，本次拟利用道路隔离带对路口进行渠化改造，调整为2条左转、2条直行车道，并在路口增设行人二次过街设施。

此外，完善无障碍过街设施也是今年的一项重点工作。针对市民反映较多的过街设施缺失无障碍功能问题，有针对性地开展梳理排查工作，重点对医院周边、学校周边、环路及快速路的立体过街设施进行调研，结合设施周边用地、地下管线等情况研究改造方案的必要性及可实施性，考虑无障碍坡道改造和增设电梯的可行性，目前正在积极推进西二环人民医院地下通道增设电梯相关工作。

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘梦婕 校对 吴兴发