世界视点!宝马5系和奔驰E级几乎同时换代,你会选谁?
2023-05-29 20:33:43 来源:爱卡汽车网

永远的竞争对手宝马5系(参数|询价)和梅赛德斯-奔驰E级(参数|询价)在同一时期推出了新款车型,而且还都是换代车型。这两款车型,基本上是各品牌销量最高的畅销车,因此奔驰和宝马也全部投入了自己的最新技术,大幅改善了商品性。那么这两款全新换代的车型你会选谁呢?

【完全不同的设计】

第8代5系重新诠释了代表宝马的设计,虽然没有采用7系列和XM等顶级机型的超大型格栅,让它看上去更内敛和商务。但是加入了环绕Kidney格栅周围的LED照明“iKONIC Glow”,展现了与众不同的存在感。


(资料图片仅供参考)

图注:全新一代宝马5系

宝马的象征霍夫拐角被延续下来,在C柱刻有代表数字5的图形。强调平面的尾灯以L字形的铬条收尾,给人留下了强烈的印象。

车身也变大了,标准轴距版,长度加长97毫米,让5系列首次超过5米(5060毫米)。宽度为1899毫米,增加了32毫米。高度为1514毫米,增加了36毫米。轴距也增大了20毫米,达到2995毫米。

图注:全新一代梅赛德斯-奔驰新款E级

第11代E级在原有的经典设计中融入了电动汽车EQ的元素。同时大灯又再向过去的四眼大灯设计致敬,给人一种既复古又前卫的感觉,流畅的车顶线条以及饱满的车尾设计,与现款车型高度一致。

车身大小和以前差不多,标准轴距版,长度为4949毫米,增加了23毫米,宽度为1880毫米,增加了28毫米。高度为1468毫米,轴距加长22毫米,为2961毫米。

与普通的5系相比,E级的门把手采用了隐藏式设计,虽然两者都能有效减少空气阻力,但不管怎么说,E级的感觉更高级。

【充满数码气息的室内】

新款5系搭载了全景曲线显示屏。使用了12.3英寸数字仪表板和14.9英寸信息娱乐显示屏。Ambiant Light将范围扩大到了仪表板和车门领域,烘托了内饰的科技感。另外,过去只有在顶级车型上的施华洛世奇水晶抛光旋钮,让内饰非常精致。

新款E级搭载了3个显示器的超级屏幕。继仪表板和中心显示屏之后,连副驾驶也加入了显示屏。还包括基于摄像头的尖端隐私功能,副驾驶乘客在行驶过程中也可以观看电视或视频流。摄像头检测到副驾驶位,只有在乘客在场时才能工作,如果是空的,该屏幕将固定为数字图像。

【动力系统差不多】

海外市场,两款车均以四缸汽油及柴油发动机为主。所有内燃机型号都搭载了48V Mild混合动力系统,小幅提高了功率,改善了燃油效率。

宝马5系的基础是发挥208马力的汽油车型520i和258马力530i。被称为523d的197马力柴油车型重新更名为520d。此外,还准备了直列6缸540i和插电式混合动力(PHEV)530e及550e等多种阵容。全款车型可选四轮驱动xDrive,匹配ZF 8速自动变速器。

奔驰E级以204马力汽油车型E200为基础,柴油车型E220d、PHEV E300e、E400e等。四轮驱动系统4MATIC是可选的,所有型号都有9档自动变速器。另外,还可以选择高级配置的空气悬架和后轮转向系统。

因此无论是奔驰还是宝马,他们的车型都还是传统燃油车为主,可见目前在全世界范围内,燃油车依然是主流。

图注:梅赛德斯-奔驰EQE53

【都加入了电动化阵容】

为了配合电动化时代,奔驰,宝马都还准备了电动汽车车型。宝马在内燃机和电动汽车上没有设计差异,而奔驰则让两者完全不同。

宝马推出了5系首款电动汽车i5。顶级车型i5M60xDrive在前后车轴上搭载2个电机,最大功率601马力,最大扭矩83.6 kgf·m。基本型i5eDrive40基于后轮单电机,最大功率340马力。两款车均搭载84.3 kWh电池,i5M60可行驶516公里,i5eDrive40可行驶582公里(以下以WLTP为准)。

奔驰E级的电动版叫做EQE。比E级更早公开,与外观上难以区分的5系不同,E级和EQE拥有完全不同的设计。相当于E级的纯电动汽车。

EQE350有72 kWh和90 kWh两种电池容量。标准为90kWh,充电一次行驶里程达660公里。EQE350通过后轮单电机发挥最大功率292马力和最大扭矩54kgf·m。高性能AMG EQE53最大功率625马力,最大扭矩96.8 kgf·m。可以行驶459公里。

【谁更聪明?】

新款5系搭载了先进的自动驾驶系统和最新的宝马操作系统。特别是通过“停车助手专业”功能,可以在车外通过智能手机远程停车和车辆控制。除此之外,还准备了包括Level 2水平的半自动驾驶功能在内的宝马驾驶助手专业版和3D环绕视图等。

奔驰推出了智能自动泊车辅助技术。即使没有司机,也会移动到空地上自己停车。除此之外,还提供帮助缓解晕车乘客症状的“晕车预防程序”、开启该模式后,司乘人员可根据系统提示调节座椅靠背和调整座椅,同时系统会自动调节空调系统有规律地提供新鲜空气,继而缓解乘客的晕车症状。

奔驰E级和宝马5系,这一对儿欢喜冤家相爱相杀很多年,如今中国新能源市场蓬勃发展,两款车好像都还没有做好准备,你准备好选谁了吗?

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